Причины и методы устранения перегрева подшипниковых узлов
В устройствах, конструкции которых предусматривают использование подшипниковых узлов, нередко наблюдается проблема перегрева. Обычно она вызвана ухудшением либо загрязнением смазки приборов, однако причин тому может быть множество. Стоит помнить, что нормальной температурой подшипника считается показатель не выше 65°С или примерно на 30° больше температуры окружающей среды.
Небольшой перегрев подшипника возможен сразу после замены или наполнения смазкой. Происходит это из-за повышенного сопротивления добавленного смазочного материала, который в самом начале работы начинает принимать свое нормальное состояние внутри подшипника.
Почему нельзя перегревать подшипник
Превышение допустимых температур может привести к возникновению следующих неисправностей:
- снижению фактической твердости стали, из которой изготовлены обоймы и тела качения;
- падению величины допустимых внешних нагрузок;
- деформации элементов конструкции подшипника;
- снижению качества смазывания либо полному разрушению смазки;
- возгоранию смазывающего вещества.
В результате, с высокой степенью вероятности, подшипник сломается.
Основные признаки перегрева
Понять, что температура подшипника превысила рекомендуемую, возможно по посторонним шумам, которые возникают при его работе. Визуально на это указывает изменение цвета элементов конструкции подшипника, которое может происходить в диапазоне от золотистого до синего в различной тональности. В экстремальных случаях наблюдается деформация подшипника – разрушаются уплотнения и/или сепаратор, в первую очередь, полимерные.
Смазка может потерять нужные свойства. Высокие температуры приводят к снижению вязкости последней и вытеканию из внутренних полостей. Значительное превышение температурного режима может стать причиной синерезиса (расслоения) консистентной смазки. В этом случае базовое масло (жидкая фракция) вытекает. Во внутренней полости остается только загуститель (сухое мыло). В результате подшипник клинит.
Причины и методы устранения перегрева
| Избыток/ недостаток смазки в подшипнике | Уровень смазки в подшипнике должен быть чуть меньше середины нижнего тела качения. Корпус же должен быть наполнен смазкой от 1/3 до 1/2 свободного объема. |
| Загрязнение смазки твердыми частицами, ее обводнение или окисление | Часто случается из-за повреждения сальника. Решение этой проблемы очевидно – срочная замена смазки для подшипников. И, по возможности, устранение попадания твердых частиц. |
| Ошибки в установке подшипника | Это может быть недостаточные осевые и радиальные зазоры у подшипника, чрезмерный натяг при посадке, перекос колец из-за осевых отклонений при монтаже, повреждение рабочей поверхности тел качения и т.д. Из-за неправильной установки подшипника эксплуатационная нагрузка на его рабочие поверхности приходится под неправильными углами. Это и приводит к чрезмерному нагреву рабочих поверхностей детали и сокращению сроков эксплуатации. Устранение проблемы – демонтаж и установка согласно нормативам. |
| Чрезмерная нагрузка на подшипник | Это может произойти из-за нарушения балансировки вращающихся деталей, например, вала. |
| Разрушение или износ деталей | В данном случае поможет только замена подшипника новым. |
| Загрязнение подшипника в период установки или эксплуатации | Устранение: демонтировать подшипник, промыть его или хорошо очистить детали и снова установить. |
| Неправильный подбор подшипника | Решение этой проблемы заключается в замене на другую модель из каталога подшипников, которая будет соответствовать нормативам. |
Чтобы предотвратить перегрев подшипника, стоит осуществлять периодическое промывание системы смазки (в рамках ТО), мониторинг температурного режима, систематический контроль организации смазки, обеспечение бесперебойного функционирования системы теплоотведения (принудительного и естественного охлаждения). А также проводить проверку корректности выполнения монтажа и положения изделия, монтаж высокотемпературных подшипников.
Не мене важно – использовать качественные узлы, которые смогут работать без перебоев. Купить подшипники в Минске в розницу можно в магазине «Клинотекс».
- Комментарии
