Способы стыковки конвейерных лент

Холодная вулканизация тканевых лент

Проводится стыковка лент конвейерных часто при применении метода холодной вулканизации. Это связано с тем, что технология достаточно проста, однако прочность получаемого контакта при ее применении снижается на 25%.

Преимущества метода:

• для стыковки ленту не нужно снимать с конвейера;
• не требуется переменное напряжение 380 вольт;
• работы могут проводиться даже на ограниченном пространстве и при наличии огнеопасных газов;
• высокая скорость ремонта: обычно уже через несколько часов конвейер может возобновить свою работу;
• себестоимость стыка значительно ниже, потому что не нужно использовать дорогостоящее оборудование;
• трудоемкость ниже, если сравнивать с горячим методом вулканизации.

Методом имеет также недостатки. Например, работы могут осуществляться только при температуре воздуха не ниже пяти градусов Цельсия. Холодная вулканизация не может проводиться в помещениях с повышенной влажностью и сильной запыленностью.

Горячая вулканизация

Предприятия и производства, которые используют теплостойкие транспортерные ленты, должны отдавать предпочтение стыковке с применением процессов вулканизации. Если выдержаны все требования и использованы качественные материалы, стык будет таким же прочным, как и само изделие, чтобы транспортерный механизм качественно выполнял свои функции.

Стыковка конвейерной ленты методом горячей вулканизации имеет такие важные преимущества:

• самый прочный метод соединения;
• оборудование можно использовать сразу же после окончания процесса стыковки, что позволяет значительно сократить продолжительность простоев в производственном процессе;
• граничная температура грузов, которые транспортируются, зависит от используемых для стыковки материалов (до +200 градусов);
• соединение может выполняться при температуре окружающей среды ниже 0 °С;
• можно проводить работы по стыковке в условиях сильной запыленности;
• стоимость материалов ниже, чем для вулканизации холодным методом;
• допускаются небольшие погрешности, когда разделываются конвейерные ленты;
• метод может использоваться для соединения лент резинотросового типа;
• во время транспортировки сыпучих материалов исключено их просыпание.

Оборудование для выполнения горячей вулканизации транспортерных лент стоит очень дорого. Также нужно знать, что нагревательные плиты могут использоваться только для определенной толщины лент, соответственно, если она меняется, возникает необходимость покупать прессы дополнительно. Кроме этого, стыковка конвейерных лент методом горячей вулканизации требует высоких трудовых затрат.

Качество соединения данным методом вулканизации зависит от того, насколько качественным будет пресс. Важны такие характеристики: возможность контролировать температуру на всей поверхности, которая нагревается; сколько максимально весит один элемент пресса; насколько равномерно распределяется давление по всей поверхности, которую нужно соединить; время охлаждение.

Механическая стыковка

Благодаря использованию механического способа скрепления лент с помощью замков особой конструкции соединение полотен производится легко, быстро (и в некоторых случаях допускает последующее разъединение и соединение). Несомненным преимуществом этого метода является и то, что не требуется применение специализированного громоздкого оборудования.

К основным преимуществам механического способа стыковки конвейерных лент относятся следующие:

• быстрота выполнения;
• не требуются значительные затраты, если сравнивать с вулканизацией;
• не нужно использовать специальное помещение и громоздкое оборудование;
• возможность проведения в помещении с повышенным уровнем запыленности и при температурах ниже нулевой отметки;
• процесс несложный, не нужно привлекать квалифицированных специалистов;
• может быть временной мерой для конвейеров с высокой нагрузкой;
• разъемный тип механического соединения – лучший вариант для лент, где требуется часто менять длину.

Другими словами, разъемные механические соединения транспортерных лент обеспечивают быструю и легкую стыковку или разъединение, для чего не требуется разбирать сам конвейер, соответственно, сокращается время простоя оборудования. Кроме этого, при таком способе требуются минимальные затраты труда.

Особенности выбора метода стыковки конвейерной ленты

Современные механические крепежи могут применяться для лент конвейерного оборудования, которые имеют высокий уровень натяжения. Крепежи позволяют свести к минимуму просеивание транспортируемых материалов, не вызывают шума. При правильной установке и обслуживании могут использоваться с очищающими устройствами транспортерной ленты.

Методы вулканизации применяются не для всех типов конвейерных лент. При нагревании в процессе вулканизации старые и изношенные изделия становятся хрупкими. Также недопустимо использовать вулканизацию для стыковки старых резиновых лент, потому что со временем способность резины к связыванию ухудшается.

Бывают такие случаи, когда длины изделия недостаточно, чтобы провести стыковку методом вулканизации. Кроме этого, для успешного проведения требуются чистые, сухие и относительно теплые условия. Различные факторы, в виду химических включений на ленте, высокий уровень влажности или экстремально низкая температура исключают адгезию, из-за чего соединение будет ослабленным.

Невозможно проведение вулканизации и в труднодоступных местах. Применение метода также требует отключения оборудования на длительное время, тогда как механическое соединение выполняется намного быстрее. При вулканизации конвейерных лент используются специальные вещества, для затвердевания которых нужно минимум 8 часов, соответственно, все это время оборудование будет простаивать.

Если вас интересуют транспортировочные ленты, купить их в Минске на выгодных условиях можно в магазине «Клинотекс». Ассортимент включает сертифицированную оригинальную продукцию от надежных производителей.